许综文:保障1000万车主 新车价应逐步下调

来源:许综文,车价,车主 作者:缪嘧 人气: 发布时间:2019-04-10
摘要:众嘉宾一同切蛋糕欢庆森汽车暨银行公会成立36周年纪念

众嘉宾一同切蛋糕欢庆森汽车暨银行公会成立36周年纪念。左起为黄新发、廖浦翔、佘克福、郑先茯、吕海庭、许综文、黄毓华、马金福及黄俊棠。

(芙蓉10日讯)马来西亚车业总会支持政府落实国家汽车政策的新车价格调降措施,以让国人购得价格廉宜的新车,惟该会希望新车价格逐步下调,以保障1000万车主的汽车价值。

否则,车主在更换新车时,将面临难以承担的亏损。

马来西亚车业总会总会长拿督许综文表示,过去二手车价格是按照新车价格订价,每当推出新车,二手车价格也会稍涨。

他说,但自从政府推出以上政策,加上符合“节能减碳”的新车国产税可削减约50%,新车价格持续下降。

他举例,购买一辆价值10万令吉的汽车,若先支付1万令吉头期,即车贷9万令吉,按每年利息4%计算,贷款9年的年利总和为36%,每个月车贷供期为1133令吉,但5年后卖出,车价可能无法抵消银行贷款,甚至在更换新车时还得赔钱。

二手车价跌

许综文昨晚为森美兰汽车暨银行公会36周年会庆致词时,这么透露。

他表示,目前新车与二手车的销量比例为60万辆对40万辆,而每年销售额近450亿令吉,上路且有缴交路税的车辆约为900万辆,30余年累计至今有近1200万辆。

他说,除了数百万没上路及没路税的车辆,有500万辆轿车有缴交路税及尚在缴清车贷,加上每年有新车上路贷款,车贷总额达逾1900亿令吉,也为我国金融体系提供了这笔庞大生意额。

他指出,基于我国公会交通系统不完善,汽车成为了代步必需品,然而新车价格下跌,1200万辆二手车价格也紧随下跌,在短短5年内,二手车价格下降的趋势,比以往更快及更多。

汽车市场后年起向好

许综文说,车商应沉着面对这两年的过渡期,预计后年起,国内汽车市场将向好,未来将是柳暗花明又一村。

他预期今年新车销量将维持去年水平,明年稍有增长,2020年后则蓬勃发展。

他指出,国内仍在上路的旧车已突破1000万辆,无论未来30年或100年,汽车行业永远是常青树,无需过于忧虑,也无需因为汽车行业面对一些问题而转行。

“无论公共交通系统再好,日本每年都有600万辆新车销量,美国则超过1700余万辆,而中国虽有高铁,但去年也售出近近2900万辆新车。由此可见,汽车销量走势乐观。”

他透露,2014年新车价格平均下跌13.7%,偏逢令吉贬值,进口零件成本增加,2016年车价没滑落,还稍有增长,去年则稍回落,今年来令吉汇率回稳,他希望车价不会有太大的波动。

“或许二手车于这两年利润少,因此政府在推行任何新政策时,应直接与受影响的同业商讨研究,拟出双赢方案。”

促交局正视关柜台问题——森美兰汽车暨银业公会会长兼大会主席郑先茯

对于陆路交通局调派人手至城市转型中心,导致该局面临人手不足情况,许综文说,该会将与陆路交通局总监反映此问题,以便问题获得解决。

森美兰汽车暨银业公会会长兼大会主席郑先茯指出,自从城市转型中心启用后,陆路交通局因调派人手至该中心,造成许多柜台关闭,他希望该局能够妥善安排人手及正视问题,以免耽误他们办理汽车各种手续。

出席者包括马来西亚机器厂商公会总会长拿督杜元成、森福建会馆主席拿督黄毓华、森客联会主席拿督斯里黄新发、蓉梅岭志元堂董事主席马金福、森黄氏联宗会总务黄俊棠、筹委会主席佘克福及理事廖浦翔。

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